Brussels Airport a accueilli 1,7 million de passagers en mai, soit le meilleur résultat mensuel depuis le début de la crise du Covid

Près de 65.000 tonnes de cargo traitées 

Brussels Airport a accueilli 1,7 million de passagers durant le mois de mai, une augmentation de 319 % par rapport au mois de mai 2021 et 74 % du nombre de passagers en 2019 (avant la crise Covid). Il s’agit à nouveau du meilleur résultat mensuel depuis le début de la crise en mars 2020. Côté cargo, les volumes de cargo aérien sont en diminution par rapport à l’année dernière (-9%), mais en hausse de 12,5 % par rapport à 2019.

Trafic de passagers : une augmentation de 319 %

Pas moins de 1.697.334 passagers sont passés par Brussels Airport durant le mois de mai. En comparaison à mai 2019, cela signifie toujours un recul de 26 %, mais une progression de 319 % par rapport à mai 2021. Il s’agit à nouveau du meilleur résultat mensuel depuis le début de la crise en mars 2020. Depuis le début de l’année, le nombre de passagers augmente de mois en mois. La croissance déjà observée durant le mois d’avril se poursuit en mai. Les longs week-ends de l'Ascension et de la Pentecôte ont eu un impact positif sur les chiffres des passagers durant la seconde moitié du mois de mai.

La part des passagers en transfert au départ est de 13%, soit 8 points de pourcentage inférieur à celle de 2019 en raison de la reprise plus forte des départs locaux et de la diminution des transferts en Europe.  

Le top dix des pays les plus visités au départ de Brussels Airport en mai était l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la Turquie, le Portugal, la Grèce, la France, les États-Unis, le Royaume-Uni et la Suisse. Les chiffres pour la Turquie dépassent même ceux de 2019, et l’Espagne, l’Italie et la Grèce atteignent également des taux de fréquentation élevés (80% ou plus par rapport à 2019).

Les dix principales destinations en mai étaient Madrid, Barcelone, Rome, Lisbonne, Malaga, Istanbul, Londres, Genève et Francfort.

Cargo : diminution des volumes totaux de 9 %

En mai, le transport cargo à Brussels Airport a enregistré une baisse de 9 % par rapport à mai 2021. Les volumes de cargo aérien présentent une légère baisse de 4 %. Le segment full cargo a enregistré un recul de 11 %, tandis que le cargo à bord des vols passagers a connu une forte augmentation de 57 %, en raison de l’augmentation du nombre de vols passagers. Les vols de fret effectués à bord des avions de passagers ont représenté 34 % des vols full cargo.

En mai, Air Belgium (en collaboration avec Hongyuan) a démarré les vols cargo avec son premier Boeing 747. Virgin Atlantic a opéré les premiers vols cargo avec un Airbus 321, ils sont passés de l’utilisation d’avions passagers pour du cargo à l’utilisation d’avions full cargo.

Les services express ont subi une baisse de 15% en raison du ralentissement de la croissance du marché de l’e-commerce en Europe occidentale et de la réallocation temporaire de certains vols vers d’autres aéroports. Par ailleurs, les volumes transportés par camion ont également reculé de 25%.

L’Asie est, ce mois-ci encore, la plus grande région d’importation et d’exportation. L'Afrique est la deuxième région d'importation et la troisième région d’exportation, enregistrant une croissance par rapport à l’année dernière pour les deux segments. L’Amérique du Nord est la troisième région d’importation et la deuxième région d’exportation.

Depuis le début de la distribution mondiale des vaccins en novembre 2020, Brussels Airport a transporté 1,3 milliard de vaccins contre le COVID-19, faisant de Brussels Airport le principal hub européen pour le transport de vaccins.

Vols

Le nombre total de mouvements en mai 2022 a augmenté de 134% par rapport à 2021, pour atteindre 16.428 mouvements de vol (contre 21.055 en 2019). Le nombre de vols de passagers a grimpé de 244 % par rapport à 2021 et représente 72% des mouvements de vols passagers de mai 2019. Le taux d’occupation moyen par vol était de 129 passagers, contre 125 en 2019. Le taux de remplissage des vols continue donc d’augmenter.

Côté cargo, le nombre de vols cargo a diminué de 8% par rapport à 2021.